液壓扒渣機(jī)主要由液壓機(jī)構(gòu)、輸送機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)和電氣機(jī)構(gòu)等四部分組成。液壓系統(tǒng)由齒輪泵、分流閥、液壓馬達(dá)、油缸、油管、油箱等組成。輸送機(jī)構(gòu)主要由電滾筒、輸送架、輸送帶、托輥等。
    液壓扒渣機(jī)根據(jù)其組成和用途可以區(qū)分為：履帶式、輪胎式、電動(dòng)式、柴電兩用式、折尾式、后轉(zhuǎn)向式、加長臂式、電滾筒式、液壓滾筒式、皮帶式、刮板式等多種類型。
    挖掘裝置是扒渣機(jī)中扒渣的主要裝置，由大、小臂和挖斗組成。通過液壓油缸控制大、小臂和挖斗的動(dòng)作來達(dá)到扒、挖、回轉(zhuǎn)、推的作用。為了適應(yīng)各種不同工況的需要，液壓扒渣機(jī)可以完成采集、輸送、裝車、挖掘、清底等功能。
    扒渣機(jī)液壓系統(tǒng)的工作原理是齒輪油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，齒輪油泵從油箱吸入液壓油，泵出的液壓油進(jìn)入單穩(wěn)分流閥，經(jīng)分流閥進(jìn)入轉(zhuǎn)向器和多路換向閥，操縱手柄在空檔位時(shí)，液壓油從多路換向閥流出，經(jīng)過濾器、散熱器返回油箱。　　
    這種液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)是：定轉(zhuǎn)矩控制工作壓力超過整定值時(shí)，多路換向閥的安全閥打開，高壓油經(jīng)回油管返回油箱，防止系統(tǒng)超壓損壞液壓元件及管路。